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山路超车心得

我是个喜欢开快车的人,在高速上车速基本在140-180之间,我把高速上开快车的一些经验写给大家,只供参考,请勿模仿,欢迎拍砖:

山路超车

  刚上高速一般先在行车道开一段时间,以适应一下高速公路的环境,并按照车流、天气状况再确定车速,如果是雨雪天气,就老老实实的控制在120之内吧;

  易忽视谷地来车

  当自身精神状态已经适应,手机、音响等会干扰你行车的事物都处理好了,开始转到超车道,以110-120的车速行驶几分钟,然后逐渐加速。开快车精神紧张,手心很容易出汗,记得抽纸盒一定要放在可及之处。

  小张在一个山坡路段行驶时,因为前面有慢车,小张看到对面的车道没车,就占用了对面的车道从左侧超车。谁知,就在小张超过前车时,有一辆车像从地下钻出来似的出现在车道前方,小张急忙变道,这才躲过了来车。

  超越行车道大货车主要观察是单车还是2辆以上,单车问题不大,直接超越,如果是2辆以上,必须鸣喇叭或用灯光提醒,大货车虽然是慢家伙,但要提防第2辆大车突然转到超车道。

  曾教头点评:小张遇到的这种情况在山地路段上常常会发生。在一上一下的山地路段,大多数人都会注意路面来车的情况,但有的路是两头平直中间有一个波谷,这时车友的眼睛就会被迷惑,忽略了地形的变化,会觉得对面的车子一下从地下钻出来一般,易造成危险事故发生。所以遇到此种地形时,一定要多多注意根据地形的变化,减慢速度,做好应急准备。

  最喜欢飚车的是BBA或者一些SUV,往往你超了他们了,他们会全速赶上来,如果你能把他们拉开一段距离(基本上要到看不见你为止),他们才会恢复到原来的车速。和他们飚车一定要对自己的技术、车况有信心才行。

  当你和对手飚的正欢,突然发现不远处有大小车混杂行驶的复杂路面,这时候刹车不要太急,一来刹车片磨损很快,二来你会失去这次比赛。如果你和对手并肩而行,放开油门,如果对车技有把握,迅速转到紧

急停车道超车,如果当时车速过快应点刹车并以Z字路线行驶。紧急停车道超车不能过快,只要车速超过行车道上车辆就可以了,不宜超过120,并且要鸣喇叭。如果行车道上车辆密集则一直开,看时机加速转到正常车道来。前方有出口的地方严禁此举。

  超车最危险在于有车在超车道超越行车道车辆时,你突然从行车道切入超车道的瞬间,危险因素是超车道的车没有发现你,突然加速使得你失去切入超车道的空间,特别是三车道以上的道路很容易出现这种情况。之前你必须鸣喇叭和闪灯让超车道的车注意你!以便给你让出切入空间。另一个危险因素是你切入后发现前面还有一辆车,要非常注意前车与行车道的车辆之间有没有给你留出空隙,这时候你要非常清醒的判断这时候应该减速或从空隙切入行车道,不能有丝毫犹豫。

  多车道飚车时严密观察是否有并线标志,在自己不熟悉的路上最好不要在最外车道上飚车。

  骑线开车一般是错误的方式,但是当你速度够快并准备超越前车时(与后车有比较大距离),这不失办法之一,有助于选择超车方向和看清前方状况。

  当车速在180的时候,飚车的胜负已经不重要的,只要看到远方有车、弯道就要松开油门,这时候最大的对手就是你自己了。安全是最重要的。

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