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学车心得分享

经过半年的酸甜苦辣,终于在11月3日拿到了我期待已久的驾照,在此,首先要感谢我的教练:刘石送教练,是他的严厉教学,让我学到了很多关于车和驾驶技巧的东西,现在来和大家分享一下我的学车心得吧

学车科目一考试心得为什么让我记忆犹新,那全要拜我的朋友所赐了,我是与我朋友一起报名参加广大驾校的,一开始总是要先过科目一考试的,谁知我的朋友记忆力非常好,不用复习我看他就很轻松,不像我了,做题的过程是枯燥的,艰辛的,漫长的一条路,但是笔试没办法投机取巧,只能够去看书去记,导致后来看到有同学在群里说什么不用看书也能过之类的,自己在心里就开始鄙视他了。我是觉得这个看书的过程是一定要经历的,90分也没那么容易的。

一.报名
本来一直梦想着能开着车在这个城市里自由的遨游,所以考驾照一直是一个愿望,在2019年,终于有了时间了,所以开始选择学校。在网上查看了大量的驾校信息,也看到了很多驾校属于皮包公司,对学员不负责任,骗钱坑人,所以心里也多了一点忐忑,后来无意中发现了卡尔迅,这个在当时是唯一能够分期付款学车的学校,所以犹豫的联系了客服:龙华376,这个哥们是一个比较热心和耐心的好同志,解答了我一些疑问后,我决定了报名,376原打算上门帮我办理了,但是出于我的疑惑,我还是亲自到美丽365花园那边去亲自报名,也为看看公司,结果发现门面装修的比较豪华,给人正规的感觉(想对于其他路边一个小门面),于是交付了第一期款980元,签定了合同和拿到了科目一教材,我的学车历程正式开始了;二.科目一
带着激情,我在拿到书的两天内,就看了个遍,然后每天上班的时候都在网上做几次题目,然后就是漫长的等待,等待按指纹和培训,科目一偏向理论,所以建议最好是能理解,实在理解不了,就死记硬背,在做题目时,把每条错的题目看熟悉,记住,因为每丢一分都是危险的,总结一些丢分要点如下,各位可以针对自己的薄弱环节,在培训时候问清楚难点:

在去考试的车上,我还在努力地记最后一节摸都没有摸过的内容。我和我朋友是在不同的考场,这样我们也不能教练学车科目一考试心得了,不过考试的过程挺顺利,一开始的时候好紧张哦,因为我面前就坐着三个威严的广大驾校的考官,虽然我也没想过要作弊什么的,但一抬头就看见他们,心里还是有点怕的。第一次很快,10几分钟就点了提交,我还以为过了呢,结果是89分。正当我要心灰意冷的时候,广大驾校教练对我说,“就是太粗心,下次考试细心点肯定能拿高分”。就是这样一句鼓励的话,让我一下子信心十足。

1.一些交通手势,比如小转弯,大转弯,后车避让前车等;2.车辆会车时,谁具有优先行驶权;3.罚款金额和项目;4.各种道路的车辆限行速度;5.车辆行驶时,各种突发时间的处理方法
小插曲:培训当天,就是举国震惊的四川大地震,地震当时,前排塑料凳子一直在想,我一直在纳闷谁素质那么低,跺脚听课跺那么响.考试过程比较枯燥,在一个大厅等,然后一个JCMM来念名字,念到的就拿身份证上去签字,排队等,排个30分钟--1小时后,终于按指纹了,然后拿一个牌上去(不能带书上去),上去后的一切和上机考试一样,如果第一次不合格,可以再输身份证再考一次.如果办了分期的学员,这个考试完成后,要记得交第二笔款.二.科目二[有两项,分为桩考(也有叫蝴蝶桩的)和9选3]1.桩考:我只练习了3节课,所以经验不是很丰富,仅供参考.1)过了科目一后一个星期开始允许约车,如果是以前没开过车的,第一节课不用到训练场去,就在路边,教练开始讲解车的构造,开关,然后让我自己练习挂档,要求不看档,手可以熟练的挂在想要的档位上2)第二节课一般是练习半联动,就是车在要走不走的情况下,反正就是不能停,不能快,新手在这节课下来会觉得踩离合的左脚很累,同时又很紧张,有点要抽筋的感觉3)我是第二节课还有一半的时候开始练习倒桩,开始练的是第一倒,当时考试用的是教练车,所以教练在车窗中间位置做一个标记,当标记指到大立杆(每个考场都一个立柱,用来挂桩杆的,在龙华训练场,这个地方是一个石碑)的时候,打死方向,车就能平稳的倒进去了,最后一倒也是这样,4)第三节课还是练左右倒,后来教练看我进度快,就让我练了一下移库,技巧是:车左前有一个天线,向右打死方向,天线和中线重合,往左打死,然后停的时候,中杆正对发动机盖正中,然后先往右打死方向(防止手忙脚乱),眼睛通过左倒镜看挡泥板,当中线出现的时候,往左打死继续退,然后一进,一退,这里建议各位不要机械式练习,要多问问教练如果没做到位,或者做过位了,怎么修正,这样临场就不慌了.5)原以为要出公差,可能去不了考试,所以考试前一天没有去强化,也没有约车,后来临时取消行程,本着补考20天,缺考30天的想法,去了,教练肯定的说:你肯定完蛋了,天公也不做美,台风天,雨很大,硬着头皮上了,后来抽中6号道,据说魔鬼之道,因为中间有一个坎,不是上不去,就是后溜,我们前面一车,3个人都没过,我们看着心有点慌,但是还是互相安慰,说着一定能过.这里建议每车找出一个开得比较好的人来摆车,摆好车了,再去按指纹,切记别马上去按指纹,要摆好车再按,结果一车全部通过,庆幸啊,兴奋啊,出门口的时候,发现教练也高兴得笑开花了,第一次发现教练可爱的一面,原来他平常的严肃是为了我们好.

第二次不敢掉以轻心,慢慢地答着,最后再点,91分。真是爱与痛的边缘啊!出去的时候遇见同车的,大家互相关心着问过了没过了没,还好都过了。还有人考100呢!不过,大家却说,最幸运的是我了,我也觉得。及格就行了我还浪费了1分呢!

小插曲:如果想贿赂保安,别直接给他塞钱,把钱包好,放在旁边,直接给他,他不敢接的,因为有监控,塞钱的效果只是让他告诉你应该在什么时候打死方向而已;
2.9选3,这个项目我一辈子都记得住,因为我在这个项目上补考了一次,难过了一个星期在训练场里,可以练习的是:侧方停车,S弯(曲线行驶),定点停车,直角转弯,单边桥,圆饼,教练说已经8个月没考圆饼了,所以基本所有教练都不教这个项目,练习技巧如下:

我的学车科目一考试心得是不是很有意思啊,我告诉自己不管怎么样,考试是一定要看书的,就算你的记忆力再好,看书总归是有好处,当然我的成功还得感谢广大驾校的教练,是他给了我信心和勇气,真是谢谢广大驾校教练了。不知道你有没有学车科目一考试心得呢,可以与我一起分享哦。

1)S弯,慢慢进入弯道,左转靠右,右转靠左,还教了一些方向盘的打法,我都没记,因为我是通过倒镜来看线,凭感觉开,这样不被动.2)定点停车起步,由于要冲一个坡,在冲坡的时候,离合比平路稍微有点抬点点,就能冲上去了,坡上面有三条线,如果没有进入第一条线,直接Over,停在一和二线之间,满分,压过二线,没到三线,扣10分,过三线,直接Over,我来说说我两次的对点法,第一次,是用车的门把手去对一线,结果考试车的门把手前移了,内部构造变了,所以直接导致我直角转弯后轮压线和定点停车未到位,补考.上个教练车的内部图,如果有TX这样看的,要注意了,考试时候,没有扶手,开门把手定到前面去了:补考时候,教练说了,如果没有把手,那么方向盘下部,平行过去到车窗,然后3个手指左右(我手指细点,所以4个手指),就是那个点了,开车前可以量好,然后在车窗那里用指甲(口水也可以)画一个印,到时候拿这个点去对一线,就可以了,这里我的心得是:在练习的时候把车开到标准停车地点,然后拉起手刹,再慢慢找参照,找最适合自己的参照,然后每次都找这个点,就不管车内怎么变,都无所谓了.3)直角转弯,让我比较心慌的项目,第一次也是拿门把手去对,后来没有把手,方向打早了,后轮压线,直接Over,我挨补考后,教练教我换个方法,本人173CM,教练让我坐正,看着发动机盖,当前面的线看不到的时候,就打死方向,试了几把,这样比较稳妥,所以采用这个方法通过的考试,直角转弯注意了,车辆尽量靠右,不然空间不够转直角弯的,这里的技巧是:发动机盖上面有:"深圳学车"四个字,TX们可以拿"圳"字的土字旁的那一竖去对边线,就行了.4)单边桥,没有心得和技巧,完全靠感觉,开得相当的不错,曾经一边打手机一边过去,这里要注意的是:下了左单边,在前轮下去的时候,就可以打方向了,然后修正到发动机盖子正中心的位置对着右桥的内侧,就可以上去了,这个可以多试几次,我开车不记手法,只凭感觉,这样比较好,对自己未来也好.

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